Captan la imagen de un supuesto fantasma en el Museo Casa de la Moneda

La fotografía, tomada por error por una joven madrileña, revela un perfil con barba y traje de época con gola o cuello Cervantes.

Una joven madrileña asegura haber fotografiado una misteriosa figura en el Museo Casa de la Moneda de Madrid. La imagen, que fue tomada a finales de abril y en la que se aprecia un perfil similar a los retratos más conocidos de Cervantes, ha causado revuelo en Internet desde su publicación el pasado fin de semana en la red social Facebook y en forocoches.com.

Su autora afirma que se encontraba sola en el momento en el que tomó la instantánea durante una visita al Museo Casa de la Moneda, en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Al parecer, en un principio, no se percató de la presencia. «La foto la hice sin querer y borrando me he dado cuenta de que había algo», explica.

Desconcertada, publicó la fotografía en su perfil de Facebook y las reacciones no tardaron en aparecer. La noticia llegó hasta forocoches.com, donde se publicaron numerosos comentarios en apenas unos minutos en la noche del domingo. Algunos usuarios atribuyeron la «presencia» a un reflejo o a un efecto de doble exposición e incluso publicaron rápidamente «memes» a base de evidentes montajes tomando como referencia la misteriosa fotografía del Museo Casa de la Moneda

La propia autora no podía creérselo y pidió ayuda a un amigo aficionado a la fotografía para que ampliase el detalle. Fue entonces cuando creyóidentificar el perfil y lo que parece ser un traje de época con cuelloCervantes, lo que llevó a la joven a pensar que podría tratarse del fantasma del autor de El Quijote.

Fuente: abc.es

El oro trágico de la 'Mercedes', el inicio del fin del imperio español

• El tesoro de la fragata 'Mercedes' regresa a España tras 208 años
• El combate en que se hundió el barco marcó el fin del imperio español
• A bordo de la fragata murieron también mujeres y niños

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• -¿Son españoles?’, preguntó Stephen trepando a la cofa.
  -Claro que lo son. Mira sus masteleros”

  

  Patrick O'Brian

  Esta conversación, que es ficticia, se produjo entre el doctor Stephen Maturin y el 
  capitán Jack Aubrie, al mando de la ‘Lively’ (todavía no mandaba su conocida ‘Surprise’).  El diálogo fue escrito por Patrick O’Briandentro de la novela ‘Capitán de Navío’, segunda entrega de la célebre serie que inspiró la película‘Master & Commander’.
  O’Brian recogió así el encuentro entre una escuadra inglesa y otra española frente al Cabo de Santa María, en el Algarve. El genial escritor irlandés modificó algunos nombres y le echó literatura al suceso, pero todos sus ‘fans’, que son legión, saben que ese encuentro fue el que produjo el hundimiento de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes el día 5 de octubre de 1804.
  Dos siglos después, la empresa ‘cazatesoros’ Odisseylocalizaba el pecio de la 'Mercedes' y reflotaba su impresionante cargamento de oro peruano. Se inició entonces una batalla legal que ha durado siete años y que ha terminado con victoria española: el tesoro de ‘La Mercedes’ llegará a puerto. Es, también, una pequeña reparación de otra infamia marinera.
  
  

  Una acción contra cualquier norma civilizada

  Las 17 toneladas de oro, plata y objetos navales que la empresa Odissey ha devuelto este 24 de febrero a España son lo que queda de una tragedia que marcó principio del fin del imperio español. 
  Es un tesoro cubierto de desgracia, símbolo de un acto de piratería entre naciones que nunca debió producirse y que llevó a España al desastre de Trafalgar, la batalla que supuso que nuestro país dejara de ser una potencia de primera línea.
  La ‘Mercedes’ había sido construida en La Habana en 1789. Era una de aquellas fragatas españolas de última generación, fruto del impulso de José Patiño, el ministro que revolucionó la Real Armada. Eran barcos modernos, de líneas limpias y elegantes, muy marineros. Artillaba 36 cañones y llevaba una dotación de 300 hombres, que no estaba completa cuando llegó frente al Cabo de Santa María.
   Su última misión había empezado meses antes, cuando Godoy, primer ministro de Carlos IV, envió una flotilla a Sudamérica para traer a España caudales públicos y privados recaudados en Argentina y Perú. Había dinero del Estado, pero también de comerciantes. En los barcos venían, además, pasajeros civiles. Partieron de Montevideo en un convoy compuesto por las fragatas ‘Mercedes’, ‘Fama’, ‘Clara’ y  ‘Medea’, todas fragatas.
  Al mando de la flotilla  estaba el cántabro José de  Bustamante y Guerra, brigadier, uno de los mejores marinos del momento y veterano de la expedición Malaspina. Enarbolaba su insignia en  la ‘Medea’. Por su parte, la ‘Mercedes’ estaba en manos del capitán de navío Manuel De Goicoa y Labart.
  A las ocho de la mañana de ese 4 de octubre de 1805, la ‘Clara’ alertó al resto de la flota de que veía velas por el noreste. El convoy siguió navegando tranquilo: España estaba en paz con Inglaterra y no se esperaban actos hostiles. Además, no había corsarios ni piratas capaces de hacer frente a los 148 cañones que llevaban los barcos de Bustamante.

  España estaba en paz con Inglaterra

  Pero el brigadier desconfía. Y lo hace todavía más cuando los barcos británicos, también cuatro fragatas, destacan un bote para parlamentar. Su comodoro, Moore, envía oficiales para informar de que va a retener la escuadra española. Bustamante no se arredra y envía a Moore un mensaje claro: las fragatas españolas defenderán su honor.
  Todavía no se había abarloado el bote inglés a su nave capitana, la ‘Indefatigable’ cuando Moore ordenó lanzar un cañonazo de aviso y sus barcos pasaron al ataque. Superiores en dotación y armamento, los ingleses tenían la iniciativa y el viento a favor.
  Combatiendo casi de penol a penol, pronto cobraron ventaja en el choque. El cañoneo es tremendo y, de repente, un estampido tremendo deja sin aire a los combatientes: se ha volado ‘La Mercedes’ tras recibir un cañonazo del ‘Amphion’ en la ‘santabárbara’, el pañol de la pólvora. De repente, 249 hombres y mujeres desaparecen de la superficie del mar. Sólo se pudo rescatar 50 náufragos.
  El resto de barcos españoles maniobra como puede, con una marinería muy poco combativa. La ‘Fama’ logra romper el contacto y huir hacia Canarias. Pero la ‘Lively’, más rápida y menos dañada, le da caza por la popa y pronto la apresa. Sobre su cubierta yace muerto su capitán, Miguel Zapiain. Siete cañonazos muy cerca de la línea de flotación ponen en peligro el barco. 
  A la vista de los hechos, el Brigadier Bustamante rinde las naves que le quedan. Los ingleses las repararon y se las llevaron a Gibraltar y, de allí, a Inglaterra. Con ellas se llevaron un botín de más de tres millones de pesos.
  Por cierto: en su miseria, el Almirantazgo inglés no quiso entregar los 60.000 pesos que correspondían a las viudas y huérfanos de sus marinos muertos en la acción. Y a punto estuvo de no pagar los más de 200.000 que correspondían a los combatientes, según las ordenanzas del momento.

  Desequilibrio en el orden internacional

  El combate sacudió a Europa. La propia prensa inglesa se echó encima de sus políticos y militares. Un periódico londinense escribió: “Un gran delito acaba de cometerse. La ley de las naciones ha padecido la violación más atroz: una potencia amiga ha sido atacada por nuestra fuerza pública en medio de una profunda paz”.  
  A la luz del derecho internacional y marítimo, el ataque a la escuadra de Bustamante no se justifica.  Ni entonces, ni ahora. Pero, más allá, para España supuso un golpe letal: apenas dos meses después, el gobierno de Carlos IV declaraba de nuevo la guerra a Inglaterra y se echaba en brazos de Napoleón.
   Un año después del combate de Cabo de Santa María, la flota combinada hispano-francesa era destruida por Nelson en aguas de Trafalgar y, con los barcos, se hundía lo que quedaba del poderío imperial de España. También algunos de sus mejores cerebros. A partir de ahí, en un lento goteo, el imperio colonial se deshacía.

  Misión cumplida

  Ahora, después de 208 años, España logra recuperar el tesoro de ‘La Mercedes’, elmayor cargamento de riquezas sacado nunca del fondo del mar. El brigadier Bustamante puede descansar un poco más tranquilo. 
  Seguramente no descansa así el mayor general Diego de Alvear, segundo comandante de la escuadra. Con uno de sus hijos, navegaba a bordo de la ‘Medea’ y luchó al lado de Bustamante. Tuvo que ver impotente cómo la ‘Mercedes’ volaba por los aires. En ella, junto a marineros y soldados, viajaban su mujer y sus otros siete hijos. Volvían a España tras vivir en América y nunca se encontraron sus cuerpos.
   En cambio, el mar si devolvió vivo a la granadino Pedro Afán de Ribera, teniente de navío. Su declaración de los hechos, escrita en 1804, ha sido clave para demostrarle al mundo y a los tribunales que el tesoro de la ‘Mercedes’ es español.
  Fuente: rtve.es

Un inventor catalán halla por casualidad una forma de energía limpia y barata

Santi Trias Bonet ha creado una máquina que utiliza la presión del agua para generar electricidad

La máquina para generar energía a partir de la presión del agua

La humanidad necesita desembarazarse de su dependencia de los combustibles fósiles. Generar energía quemando carbón o petróleo es una práctica nefasta para la “salud” de nuestro planeta, por eso muchos investigadores dedican sus vidas a la búsqueda de fuentes alternativas. Otros, como el inventor Santi Trias Bonet, encuentran soluciones interesantes casi sin querer. Intentando resolver un problema relacionado con el buceo encontró que la fuerza de succión que se genera en una columna de agua podía utilizarse para generar energía de forma limpia y barata. Este hallazgo ha dado lugar al proyecto STBSYSTEMS, que busca divulgar e implementar este tipo de generador.

Cuando pensamos en una fuente de energía limpia generalmente imaginamos paneles solares o modernos molinos de viento. Sin embargo, existen otras maneras de generar energía eléctrica sin contaminar el medio ambiente que no dependen ni de la energía solar ni de la fuerza del viento. Una de ellas, quizás poco conocida por haber sido descubierta hace poco tiempo y por no disponer de demasiada publicidad es el sistema STBSYSTEMS, un proyecto puesto en marcha por el inventor Santi Trias Bonet. Este español intentaba resolver un problema relacionado con el buceo, cuando casualmente se dio cuenta de que podía aprovechar la presión que se genera en cualquier columna de líquido para generar energía 100% limpia. Esta fuerza, que equivale a un kilogramo por cada 10 metros de altura de la columna, puede generar una fuerza de succión capaz de mover un generador eléctrico.

Interés de empresas e instituciones

Santi Trias, que gracias a este invento ha ganado la última edición delInnovation Festival Lab Barcelona, impulsado por la CE, explica queSTBSYSTEMS «es una máquina que sumergida bajo el agua del mar o dentro de un pozo es capaz, gracias a la diferencia de presión, de generar electricidad. La verdad es que ha provocado un gran interés entre varias empresas e instituciones y ahora estoy negociando con ellas para poder hacer comenzar la producción industrial de la misma. Pero lo más importante es que, más allá de inventar esta revolucionaria máquina, he localizado una nueva fuente de energía alternativa, limpia y gratuita».

Como puede verse, si hay algo que le sobra a este inventor es confianza en su desarrollo, algo fundamental para convencer a los posibles inversores. Si el proyecto realmente funciona como parece, podría convertirse en un reemplazo para las actuales fuentes de energía,sobre todo en naciones que poseen acceso al mar.

Fuente: abc.es

Una nueva especie de insecto descubierta en la Región de Murcia y Castilla-La Mancha

La especie, denominada Opilo lencinai, sería otro elemento clave en la compleja biocenosis que provee la integración en el humus del suelo de la madera procedente de las partes muertas del árbol y acaso un aliado en la lucha biológica frente a escarabajos barrenadores de la madera.  

Los investigadores y entomólogos españoles, Pablo Bahillo de la Puebla, doctor en Ciencias Biológicas por la Universidad del País Vasco, y José Ignacio López-Colón, ambientólogo, ingeniero técnico agrícola y miembro de Ecologistas en Acción, han descubierto una nueva especie de insecto, que han bautizado con el nombre científico deOpilo lencinai. La nueva especie ha sido publicada en la revista científica Heteropterus, la publicación de laAsociación Guipuzcoana de Entomología, cuya gestión corre a cargo de diversos naturalistas vascos de gran prestigio entre los que figuran los entomólogos Dr. Santiago Pagola Carte, D. Imanol Zabalegui Lizaso y D. Faustino Uranga Larrañaga, que están teniendo un importante papel en el impulso y divulgación de los estudios científicos entomológicos tanto en su comunidad autónoma como en el resto de España[1].

Las especies ibéricas del Opilo son características: estrechas y alargadas, miden entre poco menos y poco más del centímetro de longitud y tienen una coloración peculiar que los hace inconfundibles; las hembras son algo mayores que los machos y más corpulentas, pero su aspecto es similar. El nombre "lencinai" deviene en honor del entomólogo jumillano José Luis Lencina Gutiérrez, responsable de la investigación de campo, faceta en la que destaca entre los investigadores españoles dedicados al estudio de los coleópteros.

Se trata del quinto representante de la familia de los cléridos (Coleoptera, Cleridae) que resulta ser endémico -estrictamente ibérico- de las treinta y cinco especies registradas hasta ahora. 

Su importancia por tanto sería doble, ya que aparte de dicha condición, es un elemento clave en la compleja biocenosis que está implicada en el proceso de integración en el humus del suelo, de la madera procedente de las partes muertas del árbol, en los ecosistemas ibéricos donde habita, y elemento de control natural de diversos enemigos de las masas forestales, como lo son ciertos escarabajos barrenadores de la madera (coleópteros anóbidos, cerambícidos y escolítidos), muy perjudiciales para muchos árboles –tanto frondosas como coníferas- y arbustos de los bosques ibéricos, sobre los cuales depreda (tanto los adultos como las larvas). Opilo lencinai es un endemismo que por el momento solamente se conoce de las comunidades autónomas de Castilla-La Mancha (Cuenca y Guadalajara) y Murcia.

Apenas se conoce nada de su biología y ecología, pero se han sentado la base más elemental para que se puedan emprender estudios sobre los diversos aspectos biológicos. La nueva especie incrementa las cifras de la biodiversidad peninsular y ofrece un nuevo argumento para considerar la importancia de conservar los bosques españoles y preservarlos de la avidez de los "intereses comerciales" que tanto los están cercenando.

Ecologistas en Acción Región Murciana felicita a los investigadores por su descubrimiento, que por otro lado evidencia que todavía nos queda mucho por descubrir en cuanto a la biodiversidad de nuestros ecosistemas cercanos y las complejas interacciones que existen entre sus especies.

Por otro lado, el descubrimiento contrasta con la nefasta política de protección de la biodiversidad que lleva a cabo el Gobierno Regional. A la falta de Planes de Gestión de espacios Naturales, Planes de Recuperación de Especies Amenazadas, o la inactividad en el control de especies invasoras, se ha unido la fragmentación territorial y pérdida de superficie natural que el boom urbanístico y de infraestructuras innecesarias ha provocado en esta región.

Ejemplos muy gráficos de esta nefasta gestión son la descatalogación de miles de hectáreas de espacio protegido para hacer viable el proyecto de Marina de Cope, o la amenaza de un macropuerto de contenedores en plena zona LIC y ZEPA del Gorguel. Por no hablar de la autopista Cartagena-Vera o del aeropuerto de Corvera.

Por ello, la organización ecologista exige a las administraciones públicas que se tomen en serio las políticas de protección del Medio Ambiente y de conservación y recuperación de la diversidad biológica.

Fuente: .murcia.com

Al menos diez muertos tras los dos terremotos en Murcia - España

En la ciudad hay edificios resquebrajados, han caído pedazos de cornisas y la gente ha salido asustada a las calles. Una fuerte réplica se ha sentido en Murcia casi dos horas después del primer temblor 

Una nueva réplica de intensidad 5,2, habría causado diez víctimas mortales en Lorca, según ha informado el alcalde de Lorca, Francisco Jodar. El servicio de emergencias, no en vano, informa por el momento de que se han contabilizado tres fallecidos a consecuencia de la réplica.

Tal y como informa La Verdad de Murcia, este nuevo temblor, con epicentro en la pedanía lorquina de La Hoya, y del que de momento no se disponen más datos, se ha dejado sentir a las 18,47, apenas dos horas después del primer seísmo registrado en la tarde de hoy en la Ciudad del Sol.

El primer terremoto, de intensidad 4,4 en la escala Ritcher, sacudía poco después de las 17,05 horas la Región de Murcia y ha tenido como epicentro el noroeste lorquino, según ha confirmado el Instituto Geográfico Nacional. El seísmo localizaba a entre 5 y 10 kilómetros al noreste del casco urbano de Lorca, cerca de la autovía de Murcia, y se ha sentido en varias poblaciones de la Región, como ellas Murcia, Mazarrón, Cartagena y Águilas, e incluso se ha dejado percibir en otras provincias como Almería o Albacete. A este seísmo le han seguido diversas réplicas, hasta llegar a la últim,a la de las 18,45, que ha tenido incluso, mayor intensidad.

Temblor «bestial»

Tras el temblor, que ha tenido réplicas, los ciudadanos de Lorca han salido a las calles aterrados, y han podido observar cómo se han resquebrajado algunos edificios y se han caído pedazos de cornisas como las del Palacio de San Julián. Los vecinos han narrado también que el seísmo se ha sentido de una forma "bestial" y ha tirado lámparas y enseres domésticos.

El Centro de Coordinación de Emergencias ha dicho que aún no hay datos sobre posibles daños, y que han recibido numerosas llamadas telefónicas de diversos puntos de la región. No obstante, ya han podido constatarse algunos desperfectos importantes en estructuras como de de la torre del Convento Virgen de las Huertas.

El delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, y el secretario general de la Delegación del gobierno, Juan José Camarasa, se van a desplazar esta tarde al Ayuntamiento de Lorca , a fin de conocer los daños ocasionados por el movimiento sísmico y ofrecer la colaboración de la Administración del Estado.

El alcalde de este municipio, Francisco Jódar, ha señalado que se han registrado caída de losas y cornisas en el casco urbano, por lo que el Ayuntamiento ha activado el Plan de Emergencias municipal mientras que el Gobierno murciano ha puesto en marcha el nivel 1 del Plan de Emergencias ante el Riesgo Sísmico de la Comunidad Autónoma de Murcia (Sismimur), y el consejero de Justicia, Manuel Campos, se ha desplazado al lugar.

Jódar ha descartado daños personales pero ha avanzado que una llamada ha alertado de la caída de parte de la torre del convento Virgen de las Huertas.

Al parecer, la mayoría de avisos recibidos en el Teléfono Unico de Emergencias proceden del municipio de Lorca , y no tanto de sus pedanías, aunque las llamadas se extienden por los municipios de Aguilas y Cartagena. 

Fuente: abc.com